Traffick Solutions

Algemene informatie

Traffick dankt zijn naam aan een verbastering van het Engelse woord traffic en Marcel Fick, zonder wie deze applicatie nooit had kunnen worden wat het nu is.
De applicatie is GRATIS, zonder licentie of andere beperkingen.

Traffick is te downloaden op www.traffick.nl

De algemene gegevens van het kruispunt zoals het kruispuntnummer, de naam en locatie worden op de algemene pagina ingevoerd. Op basis van de plaats (dorp of stad) en locatie wordt de marker in de map geplaatst. Deze kan met de hand op het kruispunt worden gezet zodat een grafische weergave van het kruispunt getoond wordt. Hiervoor is wel een verbinding met het internet nodig.

Naast de algemene gegevens worden hier ook de basisinstellingen van het kruispunt vastgelegd. Hier wordt aangegeven of KAR (korte afstand radio) aanwezig is, de kwaliteitscentrale, DVM (Dynamisch verkeersmanagement) programma’s, etc.

Afhankelijk van de aanwezigheid van zaken als het aantal halfstarre programma’s en of dit kruispunt de Master of een Slave is worden andere tabs zichtbaar om de specifieke instellingen in te voeren.

De fasecyclus gegevens kunnen eenvoudig worden ingevoerd. De applicatie is bekend met de standaard nummering van een fasecyclus. De applicatie zal rekening houden met het soort voertuig en de standaard instellingen, die in te stellen zijn via de instellingen knop.

Standaard zal na fasecyclus 12 fietser fasecyclus 21 worden voorgesteld. Bij aanpassing van het fasecyclus nummer zullen de gegevens opnieuw als default ingesteld worden. In onderstaande illustratie heeft de fasecylus kolom een eigen kleur om aan te geven dat eventuele aanpassingen aan deze kolom de overige waarden zal terugzetten naar de standaard instellingen behorende bij dit fasecyclus nummer.

Het vastleggen van detectoren is zeer eenvoudig. De applicatie baseert de detectoren op de ingevoerde fasecyclus. Als een rij wordt toegevoegd vanaf de eerste kolom zal de eerste detector voor de volgende fasecyclus standaard worden voorgeteld. Als een nieuwe rij vanaf de tweede kolom wordt gevraagd zal de volgende detector worden gedefinieerd van de huidige fasecyclus.

De applicatie houdt rekening met het aantal rijstroken dat aanwezig is voor een fasecyclus. De standaard nummering voor detectoren is gebaseerd op de codering dat voor elke rijstrook eerst de koplussen gedefinieerd zijn en daarna de lange lussen. Dus een fasecyclus met twee rijstroken zal als eerste twee detectoren als koplussen voorstellen. Alle instellingen kunnen naar wens worden aangepast. Als de nummering per rijstrook van toepassing is voor een kruispunt zal dit handmatig moeten worden aangepast.

Meestal is het invoeren van de detectoren slechts een kwestie van de correcte kolom selecteren met de pijltjestoetsen en dan de nieuwe detectoren definiëren met de enter toets.

De conflict matrix geeft alle conflicten weer die van toepassing zijn op het kruispunt. Naast de echte conflicten worden ook de fictieve conflicten, die bijvoorbeeld kunnen ontstaan bij een langzaam verkeer koppeling, weergegeven. Via een muisklik in de eerste kolom in de header worden de ontruimingstijden (ontr. tijd) of garantietijd (garant. tijd) weergegeven in de conflicten.

Via de COCON add-on kan de conflict matrix geïmporteerd worden in een nieuw kruispunt. Echter het vastleggen van de matrix is ook zo eenvoudig mogelijk gemaakt.

De applicatie helpt met de blokindeling door alleen de fasecycli die mogelijk met elkaar in een blok kunnen zitten toe te staan. Hierdoor kunnen de blokken sneller worden ingevoerd omdat het aantal mogelijkheden steeds verder afnemen naarmate meer fasecycli worden toegevoegd aan een blok en direct zichtbaar is of alle fasecycli onderdeel uitmaken van een blok. Er kunnen maximaal 9 blokken worden gedefinieerd.

Zowel harde interne koppelingen voor het autoverkeer, als langzaam verkeer koppelingen kunnen eenvoudig worden vastgelegd. Voor de langzaam verkeer koppeling is een grafische interface gemaakt waarmee iedere type koppeling kan worden vastgelegd.

Koppelingen die op deze manier kunnen worden vastgelegd zijn:
Standaard langzaam verkeer koppeling voor fietsers, half getrapte oversteek,
gescheiden oversteek, binnenstebuiten oversteek of een getrapte oversteek

Zowel een file voor de stopstreep als een file na de stopstreep kunnen worden vastgelegd.

Afhankelijk van het aantal halfstarre programma’s dat bij de algemene gegevens is vastgelegd zijn er twee realisaties per fasecyclus mogelijk. Voor elke realisatie is instelbaar of deze realisatie cyclisch is en kunnen de instellingen worden vastgelegd.

Het kruispunt wordt als XML (extended markup language) bestand opgeslagen, waardoor de gegevens eenvoudig te importeren zijn in andere applicaties.
Via add-ons is het ook mogelijk de gegevens vanuit bepaalde formaten of programma’s te importeren of exporteren, zoals COCON bestanden of CCOL programma code.

In de toekomst zullen er steeds meer add-ons komen. De interface is een open structuur waardoor andere ontwikkelaars ook een import mogelijkheid of generator kunnen programmeren.