Volvo Bangarage Mijdrecht

Algemene informatie

Bangarage heeft een lange geschiedenis in Amsterdam Zuid.

Vanaf 1947 worden vanuit de garage in de Banstraat de eerste Volvo’s onderhouden. Het verkopen van Volvo’s is in die jaren voorbehouden aan het netwerk van de importeur. Het moge duidelijk zijn dat dit later ten faveure van Theo en zijn Bangarage is gekeerd! Theo heeft een gedegen opleiding voor het vak genoten, van techniek tot marketing alsook commerciële vaardigheden. Na zijn opleiding komt Theo voor de keuze of hij het autovak in zou gaan of dat hij zou gaan werken in de textielbranche. Omdat de benzinecrisis uitbreekt, kiest hij voor het textiel.

Na een jaar of 12 (en lang na de crisis) begint het echte (auto)bloed toch bij Theo te borrelen en besluit hij in 1985 de Bangarage over te nemen. In eerste instantie alleen service, later komt het dealerschap voor de verkoop erbij.

Bangarage heeft altijd kunnen bogen op een zeer trouwe klantenkring uit Amsterdam Zuid. Vele bekende Nederlanders hebben hun kilometers gereden met Volvo’s die door Theo en zijn mensen zijn geleverd en onderhouden.

In 1997 komt het bedrijf in een stroomversnelling. Aangemoedigd door de importeur, verhuist de Bangarage naar Amstelveen. Daar wordt in 2000 een nieuw pand geopend dat eigenlijk vanaf het begin al te klein is, met name door de succesvolle handel in occasions.

In 1998 wordt Volvo dealer Van der Helm in Mijdrecht overgenomen en komt er al snel een nieuw pand aan de N201 in Mijdrecht. Ook een plaatwerkerij maakt deel uit van het bedrijf.

De ontwikkelingen in het dealer landschap staan niet stil. De diverse vestigingen van de Bangarage zullen zich nog meer gaan richten op de wensen van de klant. Zo wordt bij de vestigingen in Amsterdam de nadruk gelegd op de zakelijke en lease markt, in Amstelveen ligt het accent op particuliere en de zakelijke klant en Mijdrecht is het adres voor occasions.

Wat zijn de belangrijkste ontwikkelingen van Volvo voor de komende jaren? Volvo staat voor veiligheid en is op dit vlak trendsetter en koploper. Uiterlijk in 2020 wil het merk zo ver zijn dat er auto’s worden aangeboden waarmee de inzittenden niet meer verongelukken. Een ambitieus streven, maar het tekent de ambitie van Volvo.

Op dit moment hebben alle Volvo modellen al de nodige veiligheidssystemen aan boord die ongelukken voorkomen, zoals City Safety, een autonoom noodstopsysteem dat ontworpen is om de bestuurder te helpen een botsing op lage snelheid te vermijden of de zwaarte van de botsing te reduceren. Of wat te denken van airbags onder de motorkap ter bescherming van voetgangers en fietsers.

De bediening van de diverse systemen in de auto zal veel geavanceerder en gebruiksvriendelijker, denk daarbij aan Apple. Zo kan er automatisch een afspraak voor onderhoud worden gepland met de garage en wordt dit aan de bestuurder voorgelegd zodat deze het weer in zijn agenda kan zetten. Veiligheid en gebruiksvriendelijkheid, je vindt het bij Volvo!